Dass wir auf 29er mit Starrgabel stehen, sollte seit unserem #rigidracer bekannt sein. Was aber, wenn man das ganze auf die Spitze treibt und ein rigid 29er Titan Hardtail haben möchte, ähnlich den klassischen Mountainbikes vor der Federgabel Ära?

Die heutigen 29er sind meistens auch auf den Gebrauch von Federgabeln hin konstruiert und haben so eine Gabel-Einbauhöhe von 470 – 490 mm. Möchte man den Rahmen aber nur starr fahren ergibt eine unnötige Erhöhung des Rahmens um ca. 5 cm und man verliert dadurch das direkte Fahrverhalten, was man haben könnte.

Im vorliegenden Projekt haben wir unser Titan Starrgabel TFK mit einer Einbauhöhe von 430 mm konstruiert – minus 4 Zentimeter. Zudem statteten wir die Gabel mit einer innenligenden Zugführung und einer 15 mm Steckachse aus.

Im nächsten Schritt wurde auf Basis unseres Titan 29er T1M der passende Rahmen konstruiert. Neben der Anpassung der Geometrie an das neue Gabel-Einbaumaß von 430 mm haben wir das Oberrohr um einen Zentimeter verkürzt und das Tretlager 5 mm tiefer gesetzt, um das Rad noch wendiger und direkter zu machen. Die neu konstruierte Kettenstrebe und die 12 mm Steckachse machen den rigid 29er Titan Rahmen für alle Setups bereit – z.B. XX1!

Das Endergebnis: ein direktes und steifes rigid 29er was sich als Trailkiller erweist – wenn man damit umzugehen weiß!

• 12 mm Steckachse im Heck, 15 mm Steckachse an der Gabel
• volle XX1 Kompatibilität dank optimierter Kettenstrebe
• Rahmengewicht: ca. 1.700 Gramm, Gabel ca. 800 Gramm
• 31,6 mm Sattelstütze mit Titan Klemme
• Titan Komponenten wie ein 730 mm Lenker und Titan Vorbau von VPACE